Cómo doblar tu avión
El avión de papel para el módulo del kit, paso a paso. Una hoja A4 o carta, cinta transparente y 8 dobleces, sin cortes. Con medidas exactas, punto de equilibrio y ajustes de vuelo.
Comprar el kit · ₡14.900-
01 / 12Cómo doblar tu avión
El avión de papel para el módulo del kit. Hoja A4 o carta, 80–100 g/m², 8 dobleces y sin cortes.
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02 / 12Lo que necesitás
Una hoja A4 o carta de 80–100 g/m², cinta transparente y el chasis con motores del kit.
- Las medidas de esta guía son para hoja A4. Con carta cambian el largo y el punto de equilibrio (paso 9).
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03 / 12Pasos 1 y 2: pliegue y esquinas
Doblá la hoja a lo largo, marcá bien el pliegue y desdoblala. Después llevá las 2 esquinas de arriba al pliegue central, con los bordes juntos y sin encimarse.
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04 / 12Paso 3: punta hacia abajo
Doblá la punta hacia abajo por la línea donde terminan las diagonales. La punta queda a unos 2/3 de la hoja.
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05 / 12Pasos 4 y 5: esquinas y traba
Llevá las 2 esquinas nuevas al centro, justo arriba de la punta, dejando unos 1,5 cm de punta a la vista. Después hacé la traba Nakamura: doblá la puntita hacia arriba, sobre las 2 solapas. Así la nariz no se abre.
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06 / 12Paso 6: mitad y quilla
Doblá a la mitad hacia atrás, con la traba afuera. Marcá la línea del ala a 2,2 cm del pliegue en la nariz y a 2,6 cm en la cola. Esa franja es la quilla. Con A4 queda un avión de 19 cm de largo.
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07 / 12Paso 7: alas y winglets
Bajá cada ala por su línea hasta que queden niveladas. Después subí 1,5 cm de cada punta: son los winglets.
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08 / 12Paso 8: cinta y elevadores
Poné cinta en la quilla y en los 2 bordes de ataque. Atrás, a cada lado de la quilla, subí una franja de 3 cm unos 3–5 mm: son los elevadores.
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09 / 12Montaje y equilibrio
El módulo va centrado en la quilla, con las hélices a la misma altura. El tren de aterrizaje solo hace falta para despegar desde el piso; para lanzar a mano, mejor sin él.
- Con A4 el avión mide 19 cm y se equilibra a 7,5–8 cm de la nariz.
- Con carta mide 17 cm y se equilibra a 6,5–7 cm.
- Apoyá las alas en 2 dedos, uno a cada lado de la quilla: debe quedar nivelado. Si se va de cola, mové el módulo hacia adelante.
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10 / 12Ajustes de vuelo
Si algo no sale a la primera, se arregla con pequeños ajustes:
- Se clava en el piso: subí los elevadores 1–2 mm más, o mové el módulo un poco hacia atrás.
- Sube, se frena y cae: bajá un poco los elevadores, o mové el módulo hacia adelante.
- Siempre gira para un lado: revisá que las alas sean iguales; subí ~1 mm el borde de salida del lado contrario al giro.
- Se ladea o entra en espiral: subí las 2 alas en una V leve, de 5–10°.
- Se abre la nariz: rehacé la traba del paso 5 y poné cinta sobre la nariz.
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11 / 12Primeros vuelos
Empezá con calma:
- Primero una prueba de planeo con los motores apagados: lanzalo suave y nivelado, debe planear 4–6 m.
- Después medio acelerador, lanzando con un leve ángulo hacia arriba. Subí potencia cuando vuele recto.
- Un lugar amplio y sin viento: un gimnasio, un salón o una mañana calma.
- Giros suaves: girá acelerando más un motor que el otro, con correcciones pequeñas.
- Tené 2 o 3 aviones ya doblados.
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12 / 12El resto viene en el kit
Chasis con 2 motores, control 2.4GHz y batería recargable por USB. Papel no incluido. El control usa 3 pilas AA (no incluidas). ₡14.900 · envíos a todo Costa Rica.
Seguridad: Edad recomendada: 8 años o más; menores, siempre con la supervisión de un adulto. Mantené las hélices lejos de la cara, el pelo y las mascotas. Desconectá la batería antes de manipular el avión. Contiene piezas pequeñas.

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